Gasly fue autocrítico y Alpine analizó los desafíos técnicos para Suzuka
Por su parte, Gasly también se mostró conforme, aunque con autocrítica. El francés remarcó que el equipo estuvo en la pelea durante todo el fin de semana en China y que el objetivo ahora es mantener ese nivel en uno de sus circuitos favoritos.
“Es una buena señal terminar con cierta frustración, porque significa que sabemos que podemos dar más”, explicó.
Desde lo técnico, la temporada 2026 presenta nuevos desafíos: la menor carga aerodinámica hará que curvas como las Esses o Spoon se transiten a menor velocidad, aunque otros sectores mantendrían rendimientos similares al año pasado. Además, Pirelli eligió los compuestos más duros para este fin de semana, lo que agrega otra variable estratégica.
Finalmente, el director deportivo Steve Nielsen hizo un balance del arranque del año: destacó los puntos obtenidos, pero también reconoció que el equipo no aprovechó todas las oportunidades.
“El verdadero reto es mantener nuestra competitividad continuando con la comprensión y el máximo rendimiento del conjunto en la pista y con nuestro duro trabajo y esfuerzos entre bastidores en Enstone para introducir mejoras en el coche”, explicó Nielsen.
En ese sentido, agregó: “Nuestros competidores están en la misma situación. Sin duda, harán un gran trabajo mejorando el rendimiento de sus coches, y nosotros debemos hacerlo aún mejor. Suzuka es un nuevo reto que esperamos con ilusión. Francamente, no sabemos cómo nos irá, pero sé que el equipo está listo para continuar con esta racha positiva y dar lo mejor de nosotros para conseguir más puntos”.

