28/10/2026 - Edición Nº722

Internacionales

TRAGEDIA FERROVIARIA EN EUROPA

Chocaron dos trenes de alta velocidad en España: al menos 68 muertos

12:45 | La colisión entre un tren Iryo y un AVE ocurrió en la línea Madrid-Sevilla y provocó que dos vagones cayeran por un terraplén. La investigación busca determinar las causas del siniestro, mientras continúan las tareas de emergencia.



Un grave accidente ferroviario se registró este miércoles por la mañana en la provincia española de Toledo, donde dos trenes de pasajeros de alta velocidad colisionaron entre las localidades de Yébenes y Urda. El siniestro dejó al menos 68 personas fallecidas y varios heridos, según las primeras informaciones difundidas por fuentes del Gobierno de Castilla-La Mancha.

El choque ocurrió en el kilómetro 118 de la línea Madrid-Sevilla y, como consecuencia del impacto, dos vagones cayeron por un terraplén. Los primeros indicios señalan que un tren AVE habría impactado desde atrás contra una formación de la empresa Iryo que se encontraba detenida.

Tras el accidente, se desplegó un amplio operativo de emergencia que incluyó bomberos, efectivos de Protección Civil, helicópteros sanitarios y unidades de cuidados intensivos móviles. Además, el municipio de Urda prevé habilitar un pabellón para recibir a las personas afectadas por el siniestro.

Ante la gravedad de lo ocurrido, se suspendió la circulación de trenes de alta velocidad en el corredor Madrid-Andalucía. También se canceló la agenda del Gobierno español mientras las autoridades siguen de cerca la evolución de la situación.

Investigan las posibles causas del choque de dos trenes

choque de dos trenes

Por el momento, no se establecieron las causas del accidente. Entre las hipótesis que analiza la investigación figura un posible fallo humano, que podría involucrar al maquinista o al personal encargado de regular el tráfico ferroviario.

Pepa Páez, secretaria general del sector ferroviario de Comisiones Obreras (CCOO), advirtió que todavía es pronto para determinar qué sucedió. Desde el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (SEMAF), en tanto, señalaron que trabajan para reunir información sobre el alcance del accidente y sus consecuencias para los pasajeros y los trabajadores.

Asimismo, fuentes oficiales citadas por medios españoles indicaron que el sistema de seguridad y control ferroviario LZB habría registrado una interrupción durante algunos minutos. Según esa versión, pese a la activación de un mecanismo de bloqueo lateral, el maquinista habría recibido autorización desde el centro de control de Atocha para continuar la marcha y habría superado una señal en rojo. Estos datos forman parte de las primeras informaciones y todavía deben ser esclarecidos por la investigación.

Habilitaron teléfonos de asistencia para familiares

Tras conocerse la magnitud del accidente, el presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, expresó su consternación y transmitió su solidaridad a las víctimas y sus familias.

En paralelo, las empresas ferroviarias habilitaron líneas telefónicas para brindar asistencia a los afectados y sus allegados. Renfe dispuso el número 900 10 10 20, mientras que Iryo habilitó el 900 001 403 para consultas relacionadas con el siniestro.